Dacia yeni LPG’li modelleriyle Türkiye’de atağa geçiyor

Otomotiv sektöründe ekonomik ve alternatif yakıtlı ulaşım seçeneklerine ilgi artarken Dacia da yeni geliştirdiği modellerle LPG teknolojisini daha geniş bir ürün gamına yaymaya hazırlanıyor. Markanın 2026 ve sonraki yıllar için devreye almayı planladığı yeni modeller hem Türkiye pazarını hem de küresel pazarı yakından ilgilendiriyor. LPG’li seçenekler, yeni nesil platformlar ve Türkiye’de yapılması planlanan üretim yatırımlarıyla birlikte Dacia’nın ürün ailesi önemli ölçüde genişliyor.

LPG’li motorlarda yeni dönem

Dacia’nın 2026 planında dikkat çeken gelişmelerden biri, LPG’li motorların yeni nesil teknolojiyle birlikte sunulmaya başlanması. Markanın geliştirdiği Eco-G motor ailesi hem performans hem de menzil açısından önemli iyileştirmeler içeriyor. Özellikle 1,2 litrelik 3 silindirli turbo motorla birlikte sunulan çift yakıtlı sistemin 120 beygire kadar güç üretebildiği belirtiliyor. Ayrıca LPG deposunun büyütülmesi sayesinde bu modelin toplam menzilinin yaklaşık 1.500 kilometreye ulaşabildiği ifade ediliyor.

2026 planı kapsamında Dacia’nın ürün gamı da genişliyor. Yılın başında Sandero ve Sandero Stepway modelleri satışa sunulurken Mart’ta Jogger ve Mayıs’ta Logan modelinin Türkiye pazarına gelmesi planlanıyor. Logan’ın yeniden satışa sunulması markanın sedan segmentindeki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor. Yeni Logan’ın 1,0 litrelik üç silindirli turbo motorun güç artırımıyla birlikte 100 beygire çıkarıldığı ve 6 ileri manuel şanzımanla sunulacağı belirtiliyor.

Türkiye’de üretilecek yeni model Dacia C-Neo

Dacia’nın Türkiye’deki faaliyetleri arasında en dikkat çekici başlıklardan biri de Bursa’da üretilecek yeni model C-Neo. Renault ile OYAK ortaklığıyla gerçekleştirilecek üretim kapsamında C segmentinde konumlanan Dacia C-Neo’nun Bursa’daki fabrikada üretileceği açıklanmıştı. Araç Renault-Nissan iş birliğinin CMF-B platformu üzerine geliştirilecek.

Yeni modelin motor seçenekleri arasında LPG’li versiyonun da yer alması planlanıyor. Aracın ana motor seçeneğinin 1,2 litrelik turbo beslemeli 3 silindirli bir motor olması beklenirken modelin özellikle aile kullanımına yönelik tasarım detaylarıyla geliştirildiği belirtiliyor. Station wagon ve fastback gövde tipleriyle satışa sunulması planlanan modelin SUV esintili tasarım, yüksek omuz çizgisi ve tavan rayları gibi unsurları aracın çok yönlü kullanım hedeflediğini gösteriyor. C-Neo’nun 2027’ye kadar üretim programına dahil edilmesi planlanıyor

Bir diğer yeni model Dacia Striker

Türkiye’de üretileceği açıklanan bir diğer model ise Dacia Striker. C segmentinde konumlanan bir kompakt crossover-SUV model olarak geliştirilen aracın Sandero Stepway ile Duster arasında konumlanacağı belirtiliyor.

Farklı motor seçenekleriyle satışa sunulacak Striker’ın LPG’li seçeneklerinin de ürün gamında yer alması planlanıyor. Yeni modelin Türkiye’de üretilecek olması, markanın Türkiye’deki konumunu da pekiştiriyor. Bu proje ile Türkiye Dacia için yalnızca bir satış pazarı değil, aynı zamanda küresel üretim merkezi haline geliyor.

Planlamalara göre Bursa’da ayrıca yıl sonunda Dacia logolu yeni bir B-SUV modelinin üretimine başlanması de hedefler arasında yer alıyor. Yeni modelin C segmentinde güçlü bir alternatif oluşturması amaçlanıyor. Motor seçenekleri tarafında ise aracın LPG’li versiyonunun da pazara sunulması öngörülüyor.