LPG’ye geçmek kaç ağaca eş değer?

Araç kullanırken yaptığımız her kilometrenin çevresel bir karşılığı var şüphesiz ve kullandığımız yakıt değiştiğinde bu karşılık da değişiyor haliyle. Peki, benzinden LPG’ye geçen bir sürücü yılda ne kadar karbondioksit emisyonunun önüne geçebilir? Bu sorunun tek bir genel geçer cevabı yok. Çünkü emisyonlar yakıt türüne olduğu kadar motor teknolojisine, yakıt sisteminin kalibrasyonuna, katalitik konvertörün durumuna, dış sıcaklığa, trafik yoğunluğuna ve sürüş biçimine de bağlı. Ama gerçek trafikte yapılan ölçümlere dayanan bir referans senaryo kullanarak bazı hesaplamalar yapabiliriz.

Benzin ile LPG’yi gerçek şehir içi sürüş koşullarında karşılaştıran bir araştırmada LPG kullanıldığında karbondioksit emisyonunun benzine göre yüzde 8 civarında daha düşük olduğu ölçülmüş. Beş farklı Euro 6 LPG/benzinli otomobil üzerinde yapılan gerçek trafik testlerinde de benzer bir sonuç elde edilmiş, benzinde ortalama 190 g/km ve LPG’de ise 170 g/km karbondioksit sonucuna ulaşılmış. Yani LPG ile aynı kilometrede yaklaşık 20 gram, başka bir ifadeyle yaklaşık yüzde 10 daha az karbondioksit ortaya çıkmış.

Bu farkı günlük hayatımıza uyarladığımızda sonuç daha anlaşılır hale geliyor. Yılda 15.000 kilometre yol yapan bir otomobili düşünürsek, bu verilere göre araç benzinde yılda yaklaşık 2.800 kg, LPG’de ise yaklaşık 2.500 kg karbondioksit üretmiş oluyor. Aradaki fark ise yıllık yaklaşık 300 kg kadar. Başka bir ifadeyle ayda ortalama 1.250 kilometre yol yapan bir sürücü için LPG’ye geçiş ayda yaklaşık 25 kg karbondioksit daha az emisyon anlamına gelebiliyor. Aynı kullanım beş yıl boyunca devam ettiğinde ise toplam fark yaklaşık 1,5 ton karbondioksit oluyor.

Peki, yıllık yaklaşık 300 kg karbondioksit kulağa ne kadar büyük geliyor? Bunu biraz daha gündelik ölçülerle düşünmek mümkün. ABD Çevre Koruma Ajansı EPA’nın kullandığı hesaplamaya göre, mesela şehir ortamında yetişen orta büyüme hızındaki bir ağacın yılda yaklaşık 60 kg karbondioksit tuttuğu varsayılıyor. Bu hesabı kullandığımızda LPG’ye geçen sürücünün yılda önlediği yaklaşık 300 kg, yaklaşık 5 ağacın bir yılda tuttuğu karbondioksit miktarına denk geliyor. Beş yıldaki 1,5 tonluk toplam fark ise yaklaşık 25 ağaç-yıllık karbon tutumuna karşılık geliyor. Başka örnekler verecek olursak aynı miktarda karbondioksit, 25 standart çöp torbasındaki karışık geri dönüştürülebilir malzemenin düzenli depolama yerine geri dönüştürülmesiyle önlenen emisyona veya 24.000 akıllı telefonun tam şarj edilmesine eş değer.