Neden LPG?

Benzin ve dizelle birlikte dünyanın en çok tercih edilen üçüncü yakıtı olan LPG otomotiv endüstrisinin alternatif yakıt seçenekleri arasında dikkat çekici bir konumda yer almaya devam ediyor. Özellikle ABD’de filo araçları veya okul otobüsleriyle ilişkilendirilse de sağladığı yüksek performans ve ekonomik avantajlar LPG’yi dünyanın pek çok ülkesinde önemli bir tercih haline getiriyor. thedrive.com’da yayınlanan habere göre Suburban Propane’den drag yarışçısı John Barnett, performansıyla öne çıkan Mustang aracını LPG’ye dönüştürmüş. Bu da otogazın potansiyelini ortaya koyuyor.

Yüksek oktan ve ekonomik avantajlar

LPG’nin en dikkat çekici özelliklerinden birisi yüksek oktan derecesi. Oktan seviyesi LPG’yi güçlü yani yüksek performanslı bir alternatif haline getiriyor. Ayrıca LPG, kaynama noktası sayesinde motorda son derece soğuk çalışıyor. Bu soğukluk, turboşarjlı motorlarda emme sıcaklıklarını düşürerek hava yoğunluğunu artırıyor ve daha yüksek turbo basınç seviyelerinin güvenle kullanılmasını mümkün kılıyor.

Çevresel faydalar ve basit molekül yapısı

LPG, maliyet ve performansın yanı sıra çevresel açıdan da avantaj sağlıyor. LPG’nin benzin ve dizele göre çok daha basit bir molekül yapısına sahip olması yandığında çok daha az partikül madde yaymasını sağlıyor ve bu da hava kalitesine olumlu yansıyor. LPG aynı zamanda, karbon molekülü başına daha yüksek enerji açığa çıkarması nedeniyle iklim değişikliği açısından da benzin ve dizele göre daha temiz bir seçenek olarak kabul ediliyor. Üstelik LPG, ham petrol rafinasyonu ve doğal gaz işlenmesi süreçlerinin bir yan ürünü olarak elde edildiği için üretimi için ayrı bir kaynak arayışı da gerektirmiyor.

Her ne kadar LPG’nin kısa vadede benzin ve dizelin yerini doğrudan alması beklenmese de sunduğu benzersiz avantajlar sayesinde dünya çapında üçüncü en popüler motor yakıtı olarak istikrarlı konumunu koruyor ve kullanım alanı yaygınlaştıkça birinci sıraya yükselmeye de göz kırpıyor.